कोरोना CT190 ST190 ST191 44250-20570 92-95 के लिए RHD स्टीयरिंग रैक

कोरोना CT190 ST190 ST191 . के लिए 44250-44010 स्टीयरिंग रैक

चीजें जो आप जानना चाहेंगे:

1.टूटी हुई कार के स्टीयरिंग को अलग करने के तरीके हैं:

ड्राइविंग करते समय दिशा अस्थिर होती है, स्टीयरिंग व्हील की मुक्त यात्रा बड़ी हो जाती है, स्टीयरिंग व्हील को वापस करना मुश्किल होता है, स्टीयरिंग अंडरस्टीयर या ओवरस्टीयर होता है, स्टीयरिंग व्हील हिलता है, दिशा हिलती है, स्टीयरिंग भारी होती है, और कार स्टीयरिंग पहिया असामान्य शोर करता है।

२,यदि स्टीयरिंग टूट गया है, तो ऐसी विफलता होगी:

एक ही स्थान पर स्टीयरिंग व्हील चलाते समय असामान्य शोर होगा;कोई फर्क नहीं पड़ता कि मूल स्थिति या जब गति 20KM प्रति घंटे से अधिक नहीं होती है, तो असामान्य शोर होगा;टर्निंग स्टीयरिंग व्हील बहुत ढीला है या स्टीयरिंग व्हील बहुत भारी और बहुत कठिन है।

एक सामान्य पावर-पंप विफलता दिशा को मोड़ने में कठिनाई का कारण बनती है, और ड्राइविंग दिशा असामान्य रूप से भारी होगी।

3, ऑटोमोबाइल स्टीयरिंग गियर की असामान्य आवाज के कारण

1. स्टीयरिंग कॉलम चिकनाई नहीं है और घर्षण बड़ा है;

2. जांचें कि क्या पावर स्टीयरिंग तेल की कमी है;

3. समस्याओं के लिए सार्वभौमिक जोड़ की जाँच करें;

4. चेसिस के सस्पेंशन रॉड्स के सस्पेंशन रॉड्स की रबर स्लीव्स वृद्ध और कठोर होती हैं;

5. विमान असर टूट गया है;

4, कार के स्टीयरिंग की मरम्मत कैसे करें

१, मरम्मत स्टीयरिंग पंप बूस्टर पंप;

२, या नए स्टीयरिंग गियर बूस्टर पंप को बदलें;

३, यदि यह वारंटी अवधि से अधिक नहीं है, तो आप 4S दुकान पर दावा कर सकते हैं.

5, स्टीयरिंग व्हील को चलाने का सही तरीका कार के स्टीयरिंग की बेहतर सुरक्षा कर सकता है

1. स्टीयरिंग व्हील को सीटू में घुमाने से बचें, वाहन के चलने के बाद दिशा बदलने की कोशिश करें, और इन-सीटू दिशा का उपयोग कभी-कभार ही किया जा सकता है जब कार विशेष परिस्थितियों में स्थिति से बाहर हो।

2. जब वाहन स्थिर हो, तो निलंबन प्रणाली और टायरों पर भार से बचने के लिए स्टीयरिंग व्हील को केंद्र की स्थिति में लौटा दिया जाना चाहिए।

3. जब आपको मुड़ने की आवश्यकता हो, तो स्टीयरिंग व्हील को मृत केंद्र से टकराने से बचने की कोशिश करें।

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