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56500-1J500 लेफ्ट हैंड ड्राइव स्टीयरिंग रैक, 56500-1J500 1PCS हुंडई I20 स्टीयरिंग रैक

उत्पत्ति के प्लेस चीन
ब्रांड नाम NEWAIR
प्रमाणन ST16949
मॉडल संख्या 56500-1J500
न्यूनतम आदेश मात्रा 1 टुकड़ा
मूल्य Negotiable
पैकेजिंग विवरण तटस्थ पैकिंग/ब्रांड पैकिंग/अनुकूलित
प्रसव के समय 1-3 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की क्षमता 1000pcs /
उत्पाद विवरण
नाम पावर स्टीयरिंग रैक सामग्री अल्युमीनियम
शक्ति का स्रोत व्यापारी OE.NO 56500-1J500
नमूना हुंडई के लिए गारंटी 12 महीने
हाई लाइट

56500-1J500 लेफ्ट हैंड ड्राइव स्टीयरिंग रैक

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1PCS हुंडई I20 स्टीयरिंग रैक

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56500-1J500 हुंडई I20 स्टीयरिंग रैक

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उत्पाद विवरण

हुंडई 20 56500-1J500 . के लिए लेफ्ट हैंड ड्राइव स्टीयरिंग रैक और पिनियन असी

ब्रांड NEWAIR
गारंटी 12 महीने
MOQ 1 टुकड़ा
आकार ओम मानक

 

 

स्टीयरिंग रैक के बारे में कुछ जानकारी:

 

1. मैकेनिकल हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम आम तौर पर हाइड्रोलिक पंप, तेल पाइप, दबाव और प्रवाह नियंत्रण वाल्व बॉडी, वी-आकार के ट्रांसमिशन बेल्ट, तेल भंडारण टैंक और अन्य घटकों से बना होता है।
2. इस प्रणाली को इस बात की परवाह किए बिना काम करना चाहिए कि वाहन स्टीयरिंग है या नहीं, और जब बड़े स्टीयरिंग में वाहन की गति कम होती है, तो हाइड्रोलिक पंप को अधिक बढ़ावा प्राप्त करने के लिए अधिक शक्ति का उत्पादन करने की आवश्यकता होती है।इसलिए, संसाधन भी कुछ हद तक बर्बाद होते हैं।इसे याद किया जा सकता है: ऐसी कार चलाना, खासकर जब कम गति पर मुड़ना हो, तो लगता है कि दिशा भारी है और इंजन अधिक श्रमसाध्य है।साथ ही, हाइड्रोलिक पंप के उच्च दबाव के कारण, बूस्टर सिस्टम को नुकसान पहुंचाना आसान होता है।
इसके अलावा, मैकेनिकल हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम हाइड्रोलिक पंप, पाइपलाइन और सिलेंडर से बना है।दबाव बनाए रखने के लिए, सिस्टम को काम करने की स्थिति में होना चाहिए, भले ही स्टीयरिंग सहायता की आवश्यकता हो, और ऊर्जा की खपत अधिक हो, जो संसाधनों की खपत के कारणों में से एक है।
आम तौर पर, किफायती कारें मैकेनिकल हाइड्रोलिक पावर असिस्ट सिस्टम का उपयोग करती हैं।

56500-1J500 लेफ्ट हैंड ड्राइव स्टीयरिंग रैक, 56500-1J500 1PCS हुंडई I20 स्टीयरिंग रैक 0

 

सामान्य प्रश्न:

टीयरिंग गियर

१, स्टीयरिंग गियर तेल रिसाव

 

1) मुख्य रूप से ऊपरी कवर से तेल रिसाव के कारण (दस बाइट्स से जुड़े छोटे शाफ्ट पर तेल रिसाव और स्टीयरिंग गियर के दोनों सिरों पर।

 

  • समस्या निवारण: क्या उच्च दबाव वाले तेल पाइप के जोड़ को कड़ा किया गया है और क्या संयुक्त सील की अंगूठी उम्र बढ़ने और क्षतिग्रस्त है, ताकि उच्च तेल पाइप इंटरफेस में तेल रिसाव के कारण गलत धारणा से बचा जा सके।

 

२, अत्यधिक मुक्त यात्रा और शोर

 

कृपया निम्नलिखित समस्या निवारण की जाँच करें

 

क्या ए स्टीयरिंग व्हील और स्टीयरिंग कॉलम के बीच कनेक्शन ढीला है।

क्या बी दस बाइट्स और स्टीयरिंग कॉलम, दस बाइट्स और दिशा मशीन के बीच कनेक्शन ढीला है।

क्या सी दिशा मशीन की टाई रॉड (इनर बॉल हेड) ढीली है, और क्या बाहरी बॉल हेड खराब है।

 

मुड़ते समय असामान्य ध्वनि आम तौर पर एक यांत्रिक भाग होती है।निरीक्षण के दौरान, आप असेंबली और निरीक्षण के लिए भाग की आवाज का निरीक्षण करने के लिए बाएं और दाएं मुड़ सकते हैं।

 

३, स्टीयरिंग व्हील में भारी खराबी है

 

यदि आप दिशा में भारी गिरावट का सामना करते हैं, खासकर दोनों दिशाओं में, तो यह भारी है।आपको दो पहलुओं से इसका कारण खोजना चाहिए:

 

एक ओर, यांत्रिक भाग की ओर मुड़ने का कारण ज्ञात कीजिए।यदि यांत्रिक भाग में कोई समस्या नहीं है, तो स्टीयरिंग सहायता का कारण खोजें

 

4, मशीनरी के कुछ सामान्य कारण हैं:

 

प्रासंगिक कनेक्टिंग पार्ट्स (दस बाइट्स, टाई रॉड के अंदरूनी और बाहरी बॉल हेड, इनगॉट बीम) ढीले, विकृत, खराब हैं

 

प्रिय मित्रों, यदि आप अधिक जानकारी जानना चाहते हैं, तो मुझसे सीधे संपर्क करने के लिए आपका स्वागत है। मुझे इसे पढ़ने में बहुत खुशी होगीईआईअपनी पूछताछ है।
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